Denne artikkelen er skrevet ut fra Handikapnytt.no. Der finner du mer spennende innhold som dette. Artikkelen er opphavsrettslig beskyttet og må ikke viderepubliseres uten avtale.

PROGRAMMERBAR HJELPEMOTOR: Mats er en lengdejusterbar og passer barn i ulike aldre. Setet kan reguleres i høyde og tilt. Ryggen kan vinkel reguleres. Ryggefunksjon, som gjør det enklere å snu, og økte muligheter for å starte med foretrukket ben. Mats har pedalbrems og i tillegg hydrauliske bremser både foran og bak. Mats har en sterk hjelpemotor, som er programmerbar ned i de minste detaljer for fart, tråkk og oppstart. Leverandør: Schuchmann AS.

Barn har førsteprioritet

Spesialtilpassede sykler for barn med funksjonsnedsettelser klassifiseres vanligvis som hjelpemidler.

Bjørn Kollerud
Publisert 18.05.2026 13:46

Standard skrift

Stor skrift

Det betyr at de kan søkes om gjennom hjelpemiddelsystemet på samme måte som rullestoler, eller andre mobilitetshjelpemidler. Målet trenger ikke bare å være transport; for barn inkluderer søkekriteriene også at sykkelen skal brukes til lek, aktivitet og sosial deltagelse.

Løsningen kan være trehjulssykler, tandemløsninger, sykler med støtte for overkropp, eller modeller der barnet sitter foran en voksen.

I søknaden til NAV Hjelpemiddelsentral er det viktig å dokumentere at barnet har et varig behov for hjelpemiddelet.

Når kassa er tom

Voksne over 26 år kan søke om sykler på NAV avtale som aktivitetshjelpemiddel gjennom AKT 26. Men toget er gått for i år. Potten som var satt av ble brukt opp allerede i januar. Men det finnes en mulighet for å få sykkel på NAV-avtale som ligger utenfor AKT 26. Du kan søke om sykkel på vanlig måte, men da ikke som et aktivitetshjelpemiddel, men som transporthjelpemiddel. For dem som vil bruke sykkel som et alternativ til for eksempel en elektrisk skuter, er dette noe man kan vurdere. Bonusen er at man får fysisk aktivitet og for spreke syklister lengre rekkevidde enn ved passiv kjøring.

Intet nytt fra NAV

Nåværende NAV-avtale på sykler med og uten hjelpemotor, samt støttehjul til tohjulssykkel, ble inngått 1. mars 2024, og skulle løpe til februar 2026. Men Nav har valgt å forlenge avtalen, opplyser seksjonssjef i NAV, Christian Lupke.

– Den eksisterende rammeavtalen er forlenget til 28. februar 2027. NAV har benyttet seg av muligheten til å forlenge avtalen med inntil to år, og HAR valgt å forlenge den med ett år.

Den forlengede avtalen inkluderer 69 sykler fordelt på 20 delkontrakter. Totalt er åtte leverandører med på avtale.

Sjekk Hjelpemiddeldatabasen.no.

LES OGSÅ: Sykling gir frihetsfølelse (lenke).