Nakkeskadd rullestolbruker skal krysse Grønlandsisen
Tord Are Meisterplass (bildet) fra Sogndal vil bli den første nakkeskadde rullestolbruker i verden som krysser Grønlandsisen.
(Foto: Independence Gear)
Om alt går som det skal, reiser han og en vennegjeng til Grønland i slutten av juli for å gå ta fatt på ekspedisjonen, skriver Sogn Avis.
31 år gamle Meisterplass brakk nakken i en skiulykke i 2015 og ble lam fra brystet og ned.
Nå jobber han som ingeniørgeolog i Bergen, og i tillegg har han vært med som gründer av hjelpemiddelbedriften Independence Gear.
Turen skulle egentlig blitt gjennomført i mai, men ble koronaforsinket.
Fly-forvirring for rullestolbrukere
Bruker du rullestol, kan det hende at du får reise med Widerøes fly alene den ene veien. Men når du skal hjem igjen, risikerer du å bli nektet dersom du ikke har med egen ledsager.
For det er nemlig den enkelte kapteins skjønn, eventuelle godvilje og suverene myndighet som er avgjørende
Det bekrefter kommunikasjonssjef i Widerøe, Catharina Solli, overfor NRK.
– Hvis kapteinen for flyet ved avreise mener en person er fysisk anlagt, men kapteinen for flyet ved hjemreise mener det er nødvendig med ledsager, kan vedkommende risikere å stå igjen på flyplassen, sier hun til kanalen.
Bakgrunnen for spørsmålet er at NRK har satt søkelyset på at rullestolbrukere opplever å bli nektet adgang med Widerøes maskiner dersom de ikke har med en egen ledsager. Ledsagerkravet henger sammen med at alle passasjerer skal kunne evakueres innen 90 sekunder.
Men kravet praktiseres ikke konsekvent av Widerøe, har NRK avdekket. Aili Kirste Strømeng Arntzen bruker rullestol og har erfart at det ble stilt krav om ledsager på den ene avgangen, men ikke den neste.
Politisk rådgiver Cato Lie i Funksjonshemmedes Fellesorganisasjon (FFO) sier til NRK at flere som før har flydd alene, nå avkreves å ha med egen ledsager.
Hard kritikk mot utilgjengelig idrettsanlegg
Verken garderobe eller toaletter på Kristiansand stadion er tilgjengelige for bevegelseshemmede, og anlegget er generelt i svært dårlig stand.
Dette kommer fram i en fersk tilsynsrapport ved anlegget som daglig brukes av skoleelever og idrettsklubber i sørlandsbyen. Konklusjonen i rapporten er:
«Slik anlegget fremstår er det et klart brudd på diskriminerings- og likestillingsloven.»
Generalsekretær Sunniva Ørstavik i Norges Handikapforbund er intervjuet av NRK mener saken er alvorlig, særlig for barn og unge som på denne måten får beskjed om at de ikke får delta på en av de viktigste arenaene i samfunnet.
– Her er det helt åpenbart diskriminering. Det er helt tydelig hvilken status funksjonshemmede utøvere har i Kristiansand: uønsket, sier hun.
Hun kaller Kristiansand stadion for en skamplett for byen.
Kommunalsjef for kultur og idrett i Kristiansand, Stein Tore Sorthe, forsikrer at noe vil bli gjort med saken. Hans egen mening er at stadionanlegget bør rives og erstattes med et nybygg.
Ble nektet øl – bartenderen ville hindre «fyllekjøring» med rullestol
En en gjest på utestedet O’Learys i Tromsø ble nektet å kjøpe kveldens tredje øl, fordi bartenderen mente han da ville få for høy promille til å kjøre sin elektriske rullestol hjem.
Det skal ikke ha hjulpet at rullestolbrukeren og andre i følget hans viste servitøren en artikkel fra Handikapnytt som fastslår at rullestolbrukere regnes som gående, og dermed ikke er underlagt promillegrenser som gjelder for førere av motorkjøretøy.
Bartenderen sto på sitt, og gjesten med følget valgte derfor å forlate stedet.
Det var avisa Nordlys som først skrev om dette.
Daglig leder Ståle Michaelsen forklarer overfor avisa saken slik:
– Det er vårt ansvar at folk kommer seg trygt hjem. Da har det vel blitt sagt noe om politi, som jeg antar har blitt misforstått.
FFO mot FFO i huskonflikt
Funksjonshemmedes Fellesorganisasjon (FFO) i Akershus er i konflikt med FFO nasjonalt om leieforholdet av Frivillighetens Hus i Lørenskog, som gir et tilbud om en lokal møtearena for en rekke av FFOs medlemsorganisasjoner.
Noe av bakgrunnen er at FFO Akershus opphører å eksistere, i forbindelse med etableringen av det nye storfylket Viken. Det nye FFO Viken skal ha sitt hovedkontor i Asker. Og FFO sentralt ser ikke muligheten for å ha lokaler på to steder i det nye storfylket.
Det er avisen Romerikes Blad som skriver dette. Ifølge avisen har det vært en langvarig konflikt mellom FFO Akershus og FFO nasjonalt. I mars ble styret i FFO Akershus avsatt med øyeblikkelig virkning av hovedstyret i organisasjonen, skriver RB.
FFO er en paraplyorganisasjon for 84 ulike organisasjoner av funksjonshemmede og kronisk syke.
Ny generalsekretær i Blindeforbundet
Norges Blindeforbund har ansatt Per Inge Bjerknes (41) som ny generalsekretær. Det opplyser forbundet i en pressemelding.
Bjerknes er utdannet statsviter og kommer fra en stilling som spesialrådgiver i Viken fylkeskommune.
Per Inge Bjerknes er Blindeforbundets nye generalsekretær.
Han har lang erfaring fra politikken, blant annet som fylkesvaraordfører for Senterpartiet i Østfold.
– Den viktige rollen Blindeforbundet har i samfunnet, og i livet til enkeltmennesker og deres familier, motiverer meg veldig, uttaler den påtroppende generalsekretæren i pressemeldingen.
– Jeg trives med å jobbe i skjæringspunktet mellom politikk og fag, og å bygge et felles lag med både tillitsvalgte og ansatte. Organisasjonen har oppnådd mye, men har ambisjoner om å oppnå mer fremover, og det har jeg lyst til bidra i, fortsetter han.
Per Inge Bjerknes er selv blind og har alltid hatt et forhold til Blindeforbundet og til organisasjonens interessepolitikk.
– Jeg er glad i å synge og spille gitar, og har underholdt i fylkeslaget i Østfold og det håper jeg å kunne gjøre mer av, ved siden av arbeidet som generalsekretær, lover den påtroppende generalsekretæren.
Per Inge Bjerknes tiltrer i stillingen 1. januar 2021.
***
Vi gjør for ordens skyld oppmerksom på at Per Inge Bjerknes er mangeårig omgangsvenn med Handikapnytts redaktør Ivar Kvistum.
Nå kan du lære å seile
Vil du lære å seile? Nå har du sjansen – om du kaster deg rundt og og er rask som en vind.
Onsdag 24. juni klokka 17 er det nemlig klart for kurs i paraseiling på Bygdøy i Oslo. Og det er fortsatt ledige plasser, forteller prosjektleder Hedda Sørensen.
Illustrasjonsfoto: Colourbox
– Målet med kurset er å skape seilere som føler mestringsglede og seilglede over tid. Selvsagt ønsker vi også å rekruttere flere paraseilere som kan stille i regattaer, sier Sørensen.
Det er KNS – Kongelig Norsk Seilforening som arrangerer kusrset med støtte fra Norges Seilforbund (NSF) og organisasjonen Vindskift.
Kurset er tilrettelagt for personer med fysiske funksjonsnedsettelser, og vil foregå ved Bydøy sjøbad.
– Du trenger ingen ferdigheter eller erfaring med seiling for å bli med på kurs. Vi tar deg som du er, og så tar vi dere videre derfra, sier Sørensen.
Ikke trenger du noe eget utstyr heller. Kle deg fornuftig for å være på sjøen, så stiller arrangørene med båt og alt annet man trenger. Kurset disponerer to tilrettelagte båter som skal gjøre det mulig for rullestolbrukere med ulik grad av bevegelighet å være med på kurs.
Kurset som starter onsdag, er det første ordinære i det som er ment å bli et varig tilbud.
Kursavgiften er 1000 kroner, i tillegg til medlemskontingenten i KNS, som er 1800 kroner for voksne, 570 kroner for ungdom fra 19–25 år og 34 kroner for barn og unge opp til 19 år.
Har du spørsmål eller vil melde deg på kurset, sender du en e-post til hedda.s.vindskift@gmail.com.
Hareide står fast på krav om «særlig aktsomhet» for rullestoler
Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) rørte overhodet ikke bremsen da han onsdag stilte til debatt i NRK Dagsnytt 18 om den foreslåtte aktsomhetsregelen for elektriske rullestoler, som Samferdselsdepartementet har sendt på høring.
Forslaget har sammenheng med at regjeringen ønsker å øke maksfarten på elektrisk rullestol fra 10 til 15 kilometer i timen.
– Jeg har en utfordring til dere i Handikapforbundet: Synes dere det er bedre å beholde dagens fartsgrense? spurte han forbundsleder Tove Linnea Brandvik.
For det var nemlig det eneste alternativet til den nye regelen, som Brandvik har protestert kraftig mot og kalt «umyndiggjørende».
Hareide påpekte at regelen innføres fordi en elektrisk rullestol i 15 km/t på et fortau ikke er ufarlig.
– Vi vil gi rullestolbrukere større bevegelsesfrihet, men vi må også ivareta sikkerheten til de mest sårbare trafikantene på fortauet, sa han og hevdet at departementet har funnet «en veldig god løsning».
Tove Linnea Brandvik hevdet på sin side at Hareide blander sammen to helt ulike regelverk når han viste til at også sykler og elsparkesykler har et slikt aktsomhetskrav. Syklister har et slikt krav på seg fordi de er kjørende.
– Vi er ikke kjørende. Vi er gående, understreket Brandvik.
Les mer: PROVOSERT AV REGELFORSLAG: – UMYNDIGGJØRING AV RULLESTOLBRUKERE
Synshemmede får psykologhjelp
Blindeforbundet jubler over gjennomslag i en mangeårig kampsak: Snart får Norge et eget fagmiljø som skal arbeide med svaksynte og blindes psykiske helse.
I dag er det ingen psykologer eller psykiatere som har spisskompetanse på å gi bistand til blinde og svaksynte. Ifølge en pressemelding fra Norges Blindeforbund er det vedtatt å få på plass en slik tjeneste i Nasjonal helse- og sykehusplan 2020-2023.
Det er Fremskrittspartiet som har fremmet forslag om dette, og i forhandlingene med regjeringen om revidert nasjonalbudsjett fikk partiet gjennomslag for å sette av 2,5 millioner kroner til formålet.
– 2,5 millioner kroner kan bidra til å hjelpe en gruppe mennesker som får livet snudd på hodet, etter at de har mistet noe de har tatt for gitt hele livet, nemlig synet. Jeg tror alle har forståelse for at man kan ha bruk for et psykisk helsetilbud i en slik situasjon, sier stortingsrepresentant Åshild Bruun- Gundersen (Frp), ifølge pressemeldingen.
Allerede finnes det et tilsvarende tilbud for hørselshemmede, på Gaustad i Oslo.
– Hørselshemmede har hatt et tilbud som dette over lang tid. Det at både syn og hørsel svekkes, forandrer på hver sin måte den enkeltes hverdag, og oppleves nok av mange som vanskelig. Psykologer med spisskompetanse kan bidra til at disse endringene blir så skånsomme som overhodet mulig, slik at flere kan oppleve mestring og livsglede, uttaler Bruun-Gundersen.
I Blindeforbundet er gleden over vedtaket stor.
– Dette tilbudet vil gi oss hjelp, basert på kunnskap om hvordan det er å se dårlig, dersom vi trenger det. Stor takk til alle som har jobbet for dette i lang tid, sier forbundsleder Terje André Olsen.
Nå kan du søke utdanningsstipend
For at flere bevegelseshemmede fullfører videregående opplæring og høyere utdanning på bachelor- og masternivå, tilbyr Stiftelsen Sophies Minde en stipendordning. For studieåret 2020/2021 er fristen for å søke 15. september.
Stipendet retter seg mot elever og studenter der bevegelseshemningen medfører ekstra kostnader som kan være nødvendig for å gjennomføre utdanningen. Ordningen er ment å lette studiesituasjonen.
Elever på videregående opplæring og studenter på bachelornivå kan søke om stipend på inntil 24 000 kroner per år.
Studenter på mastergradsnivå kan søke om inntil 36 000 kroner per år. Stipendet gis også til utdanning i utlandet. Studenter som ikke klarer å gjennomføre studiet innenfor normert tid og som derfor ikke får lån i Statens Lånekasse, kan søke om ekstra midler.
Stipendet innvilges for ett år av gangen og utbetales samlet forutsatt at stipendmottageren bekrefter at en vil ta utdanning i høst og vårsemester.
Les også: SLIK BLE STINES SPANSKE STUDIEDRØM TIL VIRKELIGHET
Du finner søknadsskjema på stiftelsens nettsider. Spørsmål rettes til stiftelsen på telefon 909 32 922 eller e-post: stiftelsen@sophiesminde.no.
Stiftelsens Sophies Mindes formål er å bidra til at personer med bevegelseshemninger kan leve aktive og selvstendige liv og ta del i samfunnet på like vilkår som andre.
Snart går alarmen også for hørselshemmede
Når Sivilforsvarets varslingssirener testes onsdag 10. juni, vil også hørselshemmede kunne få det med seg. Varslingen vil være tilgjengelig på mobiltelefon for dem som ønsker et supplement til den vanlige, lydbaserte flyalarmen.
Når alarmen går, vil mobiltelefonen vibrere, i tillegg til å varsle visuelt.
Det er Sandefjord-selskapet Flexilarm som har utviklet appen Flexilarm, med tillatelse fra Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB).
NYSKAPNING: Robert Skarsbakk er daglig leder i selskapet Flexilarm.
– Hørselshemmede har behov for visuell og taktil varsling. Dette får de ofte via hjelpemidler til bruk i det private rom. Men i det offentlige rom, blir hørselshemmede ofte ekskludert, eller glemt, sier daglig leder Robert Skarsbakk, i en pressemelding.
Han vokste selv opp med døve foreldre og har kjent på kroppen de utfordringer hørselshemmede står ovenfor når det gjelder å kunne motta viktig informasjon i det offentlige rom. Informasjon som ofte blir gitt via lyd.
Skarsbakk mener varsling via mobiltelefon er et nyttig supplement, fordi det kan brukes til langt flere typer hendelser som også hørselshemmede trenger å motta på lik linje med hørende, som for eksempel brann og evakuering.
– Informasjonen som avleveres kan også være mer detaljert, og man kan avgrense varslingsområdet, utdyper Robert Skarsbakk.
Kommunikasjonsrådgiver i Norges Døveforbund, Linda Kvaksrud Hansen sier:
– Denne løsningen er uhyre viktig for en stor gruppe mennesker, som ofte blir ekskludert fra å motta kritisk samfunnsinformasjon. Dette har vært en kampsak for hørselshemmede i en årrekke. Det blir ofte tatt for gitt at publikum får med seg informasjon basert på lyd.
Appen Flexilarm kan lastes ned gratis på Google Play og i Apples App store og er tilgjengelig for alle som ønsker eller trenger et supplement til den vanlige alarmen.
Dømt for rullestoltyveri
En mann fra Horten i 40-årene er dømt for å ha stjålet to rullestoler fra en kontainer utenfor Nav Hjelpemiddelsentral Vestfold og Telemark i Stokke.
Stoltyveriet er bare ett av en rekke lovbrudd som personen måtte svare for, blant annet skadeverk på en gravemaskin, ifølge avisen Gjengangeren.
Etterlengtet inngang til lokalavisa
Endelig er inngangen i orden!
Lokalavisa Fjuken i Ottadalen i Innlandet puster lettet ut i egne spalter over endelig å ha på plass en trinnfri handikapinngang til sine egne redaksjonslokaler i Bismo.
Avisa kaller nyvinningen for etterlengtet, og slår fast at nå kan både rullestolbrukere og de som bruker rullator lett komme seg inn til lokalavisa.
Det var Odd Leidulf Tøfte som fikk æren av å klippe snora. Fjukens egen gardskar, Otto Lien, har ordnet med inngangen.
Lå flere timer i skråning etter rullestolulykke
Mannen i 80-årene skal ha kjørt av veien med sin eletkriske rullestol og blitt liggende flere timer før han ble funnet av turgåere som varslet nødetatene, melder Drammens Tidende.
Ulykken skjedde Sande ved Holmestrand torsdag ettermiddag. Tilstanden hans er ikke kjent.
Mannen kjørte en skuter med overbygg, altså en elektrisk rullestol til utendørs bruk. Scooteren ble funnet åtte–ti meter ned i skråningen. Den hadde veltet, og mannen hadde ikke klart å komme seg ut.
Rullestolbruker nektes på bussen – kommer ikke på jobb
Siden 29. april er Benedicte Vik fra Gjøvik blitt nektet å reise med buss fra Gjøvik til Lillehammer for å komme seg på jobb, med mindre hun reiser med ledsager.
Årsaken er at sjåførene skal holde avstand til passasjerene på grunn av korona-smittefare og ikke får stroppe fast rullestolen hennes om bord.
– Det skjønner jeg ikke noe av. De er jo ikke oppi ansiktet mitt i det hele tatt. Det er bare snakk om å feste to stropper foran og bak, helt nederst på rullestolen, sier Benedicte Vik til avisen Oppland Arbeiderblad.
Fagleder for salg og marked i Innlandstrafikk, Stine Fredriksen, bekrefter at smittevernreglene tilsier at rullestolbrukere selv må ha med en ledsager som kan sikre stolen, slik at sjåføren unngår nærkontakten.
– Dette er ingen ønskesituasjon, men det er nasjonale retningslinjer for smittevern som tilsier at sjåføren ikke kan sikre rullestolbrukere på bussen, sier hun til avisen.
Handikapnytt har tidligere skrevet at ulike aktører i kollektivtransportsektoren er uenige om sjåførene fortsatt skal bistå rullestolbrukere eller ikke.
Mens NHO Transport mener sjåførene uansett må holde avstand, understreker Kollektivtransportforeningen at alle har krav på transport. Og Fagforbundet, som organiserer mange sjåfører, er tydelige på at man ikke kan gjennomføre smitteverndugnaden gjennom å diskriminere funksjonshemmede.
Les mer: BUSSJÅFØRER FRARÅDES Å GI ASSISTANSE TIL FUNKSJONSHEMMEDE
